金泰鉆抓銑組合攻堅 為濟南地鐵開新篇

濟南地鐵6號線大明湖東站作為地鐵建設的重要站點，其施工質量和效率直接關系到整個地鐵線路的建成和使用。在這個關鍵項目中，上海金泰的拳頭產(chǎn)品——雙輪銑、旋挖鉆機和液壓連續(xù)墻抓斗發(fā)揮了重要作用，為地下連續(xù)墻的施工提供了強有力的保障。該項目于5月17日完成所有地連墻是施工作業(yè)，總計81幅，深度34m。

大明湖東站位于大明湖路與黑虎泉北路交叉口西南側原東湖大廈地塊內(nèi)。該工程因工期緊、場地小、難度大，經(jīng)項目部最終研究決定，采用“旋、抓、銑”施工工藝，可大大提高地連墻成墻效率。該地連墻厚1m、深34m，最硬地層巖石單軸抗壓強度為80Mpa。故江西省地質工程集團有限公司采用8臺地下空間基礎施工裝備進行施工。

據(jù)了解，金泰SX,SG系列裝備銑槽機、成槽機共有5臺，SH系列旋挖鉆機1臺。值得一提的是，SX40雙輪銑是由金泰SG70成槽機改制而成，目前該設備已在江西地礦服役近8年，參與20多個大大小小地連墻案例施工，設備皮實耐用，施工功率也沒有因使用年限的長久而下降，該設備平均每3天可完成一幅墻與新機相差無幾。江西地礦項目負責人表示：“金泰的旋、抓、銑從小到大全型號設備我司幾乎都有，金泰設備皮試耐用，不僅提高了施工效率，還保證了施工質量。通過精確的成槽和鉆孔操作，以及高效入巖能力，為連續(xù)墻的穩(wěn)定性和密封性提供了堅實保障。同時，這些設備的使用還降低了施工風險，減少了對周圍環(huán)境的影響，體現(xiàn)了綠色施工的理念。”

 上海金泰的雙輪銑等一眾產(chǎn)品在濟南地鐵6號線大明湖東站地下連續(xù)墻施工中的出色表現(xiàn)，得到了用戶的一致認可。這不僅是對上海金泰產(chǎn)品質量的肯定，也是對我司技術實力和服務水平的認可。未來，上海金泰將繼續(xù)致力于提供高質量的施工設備和技術支持，為地鐵建設等基礎設施項目貢獻力量。